前々からの噂では今日の廃回はナハ18ということでしたが実際はナハ21が廃回に。
この廃回により103系は残り3本となり、モハ更新車とモハ102-0番台が全廃されたことになります。
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この日は偶然にも、当時残っていた103系4編成の全編成が日中運用に入っていました。(04.1.12 / 鹿島田)
今日の41F午前で運用終了となり廃回との噂だったナハ18は41F午後運用 (→夜間は矢向停泊) に入っていました。(武蔵中原)
ローソン横で廃回待ち状態のナハ21。 最終運用は23日金曜日の57Fだった模様です。
廃回先は大宮なので仮設ATS-Snは取り付けられていませんが編成札撤去&ホロ外し済み。 (中原電車区敷地外より)
当日中原区の様子を見た時にはこの場所に移されていました。
左から順に、57Fから93Fへの幕回し中の写真です。(中原電車区敷地外より)
川崎側から見るとこんな感じ。周りは205ばかりで肩身が狭い？(中原電車区敷地外より)
中原2番線へ最後の出庫。
中原2番線で発車待ち。
中央線〜武蔵野線〜東北線を経由して、終着駅の大宮に入線 (写真提供 / 常マト氏)
12番線横の側線で一旦停車します。 (写真提供 / 常マト氏)
DE10に引かれて大宮運転区へ。あとは解体の日を待つのみ・・・。 (写真提供 / 常マト氏)
久々の大宮工場への廃回となった今回ですが、 冬休みも終わったということでナハ20廃回の時の様な騒がしさも無く撮影している人も数人程度でした。