鶴見線は2016年ごろは南武支線ともども既存の205系のVVVF化が噂されていたり、2020年ごろから新車の導入が噂されていたりしましたが、遂に新車が登場しました。なお、鶴見線への新車導入は国有化前の鶴見臨港鉄道時代以来80年ぶりのようです。
◎運用開始までの動向
・書類上の新製日 2023/10/2
・2023/10/2 総合車両製作所新津事業所を出場し、新潟地区で試運転。新潟車両センターへ回送。
・2023/10/5 新潟車両センター（越後石山）から国府津車両センター（国府津）へEF64-1032牽引で配給輸送
・2023/10 国府津車両センター入出庫で東海道貨物線を試運転（10/13〜最終日不明）
・2023/11/20 国府津車両センター（国府津）から中原電車区（武蔵中原）へ自走で回送。
・2023/12/20 中原支所（武蔵中原）から鶴見線オフィス（弁天橋）へ自走で回送。
・2023/12/24 1009（09運用の途中で車両交換）より運用開始
EF64に牽引されて武蔵野南線を走行。多摩川を渡ります。（府中本町付近） （拡大）
