2014年10月の運用開始から約4年半での検査入場となります。屋根上の空調機器は整備済の別の物に交換され、新製時は6両とも同じ外観の空調機器でしたが、検査出場後は6両編成中で何種類か混ざっています。特に3号車のモハE232-8001は長辺がFRP製のタイプ（E231系6ドア車に新製時に付いていた物？）になっています。
品鶴線を走行する南武線E233系。屋根上の空調機器の外観が何種類か混ざっており、特に前から3両目のモハE232-8001は長辺がFRP製のタイプになっています。（大崎-新鶴見） （拡大）
南武支線を走行。床下機器はごく一部を除いてキレイになってはいません。（新鶴見-浜川崎） （拡大）
