新宿のビル群を背景に山手貨物線を走行する南武支線205系。（高田馬場） （拡大）
大宮総合車両センターに到着後、OM-2と連結して構内入換します。 （拡大）
奥の方に押し込まれていきました。 （拡大）
武蔵野線経由の時と同じ場所ですが、編成の向きが逆になっています。（さいたま新都心付近） （拡大）
（さいたま新都心付近） （拡大）
尻手短絡線を走行。（新鶴見-尻手） （拡大）
南武支線205系が日中に南武線を下るのは珍しいです。（尻手-武蔵中原） （拡大）
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2016年8月5日〜8月25日 / ナハW2編成（クモハ205-1002以下2連）が大宮総合車両センターへ入場 |
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ナハW2編成（またはナハ浜2編成、ナハワ2編成 クモハ205-1002以下2連）が、検査のため大宮総合車両センターに入場していました。回送経路が従来の武蔵野線経由ではなく、品鶴線・山手貨物線・東北貨物線経由で運転されました。武蔵中原〜川崎新町（浜川崎？）〜大崎〜赤羽〜大宮のルートで、大崎までは東京総合車両センターへの回送時と同じルートです。従来の大宮総合車両センター入場時とは編成の向きが逆になっています。 |
| 2016年8月5日 / 中原電車区から大宮総合車両センターに回送 |
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新宿のビル群を背景に山手貨物線を走行する南武支線205系。（高田馬場） （拡大） 大宮総合車両センターに到着後、OM-2と連結して構内入換します。 （拡大） 奥の方に押し込まれていきました。 （拡大） |
| 2016年8月25日 / 大宮総合車両センターから中原電車区に回送 |
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武蔵野線経由の時と同じ場所ですが、編成の向きが逆になっています。（さいたま新都心付近） （拡大） （さいたま新都心付近） （拡大） 尻手短絡線を走行。（新鶴見-尻手） （拡大） 南武支線205系が日中に南武線を下るのは珍しいです。（尻手-武蔵中原） （拡大） |
