◎廃車までの動向
・2015/10/24 最終運用（41F途中で車両交換）
・2015/10/28 中原電車区（武蔵中原）から国府津車両センター（国府津）へ回送
・2015/10/30 国府津車両センター（国府津）から、新津駅へEF64-1032の牽引で配給輸送
・2015/10/30 新津事業所から新潟西港に立川側3両が陸送
・2015/10/31 新津事業所から新潟西港に川崎側3両が陸送
・2015/11/17 新潟西港から貨物船に積まれて出港
・書類上の廃車日 2015/10/30
新津事業所の正門付近で出発を待つモハ205-58＋いすゞギガ。 （拡大）
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2台目はモハ204-58＋三菱ふそうスーパーグレート （拡大）
3台目はクハ205-20＋スカニアR580 （拡大）
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新潟西港の山の下埠頭に入っていきます。 （拡大）
3台とも到着しました。左に1台予備らしきトレーラーヘッド（日産ディーゼルビックサム）が止まっています。 （拡大）
翌朝。トレーラーから地面への積み下ろしは、2日月曜日以降に行われたと思われます。 （拡大）
3台並べて置かれています。 （拡大）
3台並べて置かれています。 （拡大）
クハ205-20＋スカニアR580。 （拡大）
モハ205-58＋いすゞギガ。 （拡大）
モハ204-58＋三菱ふそうスーパーグレート。 （拡大）
スカニアR580。 （拡大）
左手前の6両がナハ36編成です。(2015.11） （拡大）
右がクハ204-22、左がクハ204-20です。(2015.11） （拡大）
