2015年9月11日 / ナハ37編成(クハ205-21以下6連)が新津へ配給輸送 |
ナハ37編成が運用を離脱し、インドネシア譲渡のため国府津車両センターから新津へEF64-1031の牽引により配給輸送されました。南武線205系のインドネシア譲渡のための配給輸送は13本目となります。新津駅到着後は総合車両製作所(J-TREC)新津事業所に入場し、陸送で新潟西港に運ばれました。 ◎廃車までの動向 ・2015/9/4 最終運用(37F) ・2015/9/9 中原電車区(武蔵中原)から国府津車両センター(国府津)へ回送 ・2015/9/11 国府津車両センター(国府津)から、新津駅へEF64-1031の牽引で配給輸送 ・2015/9/11 新津事業所から新潟西港に立川側3両が陸送 ・2015/9/12 新津事業所から新潟西港に川崎側3両が陸送 ・2015/9/16 新潟西港から貨物船に積まれて出港 ・書類上の廃車日 2015/9/11 |
9月11日 / 国府津車両センターから新津への配給輸送 |
武蔵野南線の鉄橋で多摩川を渡ります。(梶ヶ谷〜府中本町) (拡大) |
新潟西港に留置中 |
左の縦向きの3両と、横向きの左奥の3両に分けて置かれています。(2015.9) (拡大) 左からモハ205-61、クハ205-21、モハ204-61。(2015.9) (拡大) 左からモハ205-61、クハ205-21、モハ204-61。(2015.9) (拡大) |
貨物船への積み込み |
モハ205-63をアチハ(株)のトレーラーに積む作業中。(2015.9.15) (拡大) アチハ(株)のトレーラーで貨物船まで運ばれるモハ205-63。(2015.9.15) (拡大) アチハ(株)のトレーラーで貨物船まで運ばれるモハ205-63。(2015.9.15) (拡大) アチハ(株)のトレーラーで貨物船まで運ばれるモハ205-63。(2015.9.15) (拡大) アチハ(株)のトレーラーで貨物船まで運ばれるモハ205-63。(2015.9.15) (拡大) アチハ(株)のトレーラーで貨物船まで運ばれるモハ205-63。(2015.9.15) (拡大) アチハ(株)のトレーラーで貨物船まで運ばれるモハ205-63。(2015.9.15) (拡大) アチハ(株)のトレーラーで貨物船まで運ばれるモハ205-63。(2015.9.15) (拡大) デッキクレーンで船倉に積み込まれるモハ205-63。(2015.9.15) (拡大) モハ204-61をアチハ(株)のトレーラーに積む作業中。(2015.9.15) (拡大) アチハ(株)のトレーラーで貨物船まで運ばれるモハ204-61。(2015.9.15) (拡大) アチハ(株)のトレーラーで貨物船まで運ばれるモハ204-61。(2015.9.15) (拡大) アチハ(株)のトレーラーで貨物船まで運ばれるモハ204-61。(2015.9.15) (拡大) アチハ(株)のトレーラーで貨物船まで運ばれるモハ204-61。(2015.9.15) (拡大) デッキクレーンで船倉に積み込まれるモハ204-61。(2015.9.15) (拡大) アチハ(株)のトレーラーで貨物船まで運ばれるモハ204-63。(2015.9.15) (拡大) アチハ(株)のトレーラーで貨物船まで運ばれるモハ204-63。(2015.9.15) (拡大) デッキクレーンで船倉に積み込まれるモハ204-63。(2015.9.15) (拡大) クハ204-21をアチハ(株)のトレーラーに積む作業中。(2015.9.15) (拡大) アチハ(株)のトレーラーで貨物船まで運ばれるクハ204-21。(2015.9.15) (拡大) アチハ(株)のトレーラーで貨物船まで運ばれるクハ204-21。(2015.9.15) (拡大) デッキクレーンで船倉に積み込まれるクハ204-21。(2015.9.15) (拡大) デッキクレーンで船倉に積み込まれるクハ204-21。(2015.9.15) (拡大) |