偶数編成なので行先のLED表示はシャッター速度1/400まで、運行番号のLED表示は1/400まで切れないタイプです。
◎運用開始までの動向
・書類上の新製日 2015/4/27
・2015/4/27 総合車両製作所新津事業所を出場し、新潟地区で試運転。新潟車両センターへ回送。
・2015/5/7 新潟車両センター（越後石山）から国府津車両センター（国府津）へEF64-1030牽引で配給輸送
・2015/5/8 国府津車両センター（国府津）から中原電車区（武蔵中原）へ自走で回送。
・2015/5/13 627Fより運用開始
総合車両製作所から新津駅に向かいます。（新津付近） （拡大）
新津駅側線に出てきました。（新津付近） （拡大）
水が張られる前の田園地帯を走行。（新津-羽生田） （拡大）
（羽生田-新津） （拡大）
羽生田駅では中線に入ります。（羽生田） （拡大）
中線でしばらく停車して折り返します。（羽生田） （拡大）
115系の下り快速が通過していきました。（羽生田） （拡大）
（新津-羽生田） （拡大）
（羽生田-新津） （拡大）
（新津-羽生田） （拡大）
（羽生田-新津） （拡大）
試運転4往復後、新潟車両センターに向かいます。（新津-越後石山） （拡大）
（2015.5 分倍河原） （拡大）
（2015.5 稲城長沼） （拡大）
