◎廃車までの動向
・2014/10/2 最終運用（27F）
・2014/10/3 茅ヶ崎運輸区（茅ヶ崎）から国府津車両センター（国府津）へ回送、ナハ7編成と連結して12連で茅ヶ崎運輸区（茅ヶ崎）へ回送
・2014/11/11 朝に茅ヶ崎運輸区（茅ヶ崎）から国府津車両センター（国府津）へ12連で回送、夕方に国府津車両センター（国府津）から茅ヶ崎運輸区（茅ヶ崎）に12連で回送。おそらく東海道貨物線リフレッシュ工事の関係
・2014/11/14 朝に茅ヶ崎運輸区（茅ヶ崎）から国府津車両センター（国府津）へ12連で回送、夕方に国府津車両センター（国府津）から茅ヶ崎運輸区（茅ヶ崎）に12連で回送。おそらく東海道貨物線リフレッシュ工事の関係
・2014/12/26 茅ヶ崎運輸区（茅ヶ崎）から国府津車両センター（国府津）へ12連で回送、分割してナハ7編成は国府津車両センター（国府津）から中原電車区（武蔵中原）に回送。ナハ15編成は国府津車両センター（国府津）から茅ヶ崎運輸区（茅ヶ崎）に回送
・2015/1/6 茅ヶ崎運輸区（茅ヶ崎）から、中原電車区（武蔵中原）へ回送
・2015/1/8 中原電車区（武蔵中原）から、茅ヶ崎運輸区（茅ヶ崎）へ回送
・2015/2/20 茅ヶ崎運輸区（茅ヶ崎）から、国府津車両センター（国府津）へ回送
・2015/2/24 国府津車両センター（国府津）から、長野車両センター（長野）へEF64-1032の牽引で配給輸送
・書類上の廃車日 2015/2/25
長野に向かって中央線を走行する配給列車。（塩崎〜韮崎） （拡大）
左からナハ5、ナハ15、ナハ52、ナハ32。（2015.3.7） （拡大）
