なお、9月2日の返却回送は昼ごろに藤沢駅の貨物線ホームで相模線用205系を使用した災害対応訓練が行われていたため通常より遅い時間での回送となりました。
グネグネとポイントを通って浜川崎の貨物ヤードへ入線。(2014.8.27 浜川崎) （拡大）
京浜工業地帯を背景に東海道貨物線を走行。(2014.8.27 八丁畷) （拡大）
215系と並んで留置中の南武線205系。(2014.8.31 国府津車両センター敷地外より撮影) （拡大）
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2014年8月27日〜9月1日 / ナハ37編成（クハ205-21以下6連）が国府津車両センターで車輪転削 |
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ナハ37編成（クハ205-21以下6連）が国府津車両センターで車輪転削を行いました。また、あえて土日を挟んだ日程であったため疎開も兼ねていたと思われます。 なお、9月2日の返却回送は昼ごろに藤沢駅の貨物線ホームで相模線用205系を使用した災害対応訓練が行われていたため通常より遅い時間での回送となりました。 |
| 8月27日 / 中原電車区から国府津車両センターへ回送 |
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グネグネとポイントを通って浜川崎の貨物ヤードへ入線。(2014.8.27 浜川崎) （拡大） 京浜工業地帯を背景に東海道貨物線を走行。(2014.8.27 八丁畷) （拡大） |
| 国府津車両センター留置中 |
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215系と並んで留置中の南武線205系。(2014.8.31 国府津車両センター敷地外より撮影) （拡大） |
