倉の中で作業中です。なぜか「府中本町」表示です。(2014.7.14 東大宮センター) （拡大）
右隣は185系B7編成が止まっていました。(2014.7.14 東大宮センター) （拡大）
倉の外に空調機器やパンタグラフが置かれていました。(2014.7.14 東大宮センター) （拡大）
東大宮センターから出てきました。このあたりの着発線より北の部分は通常の大宮総合車両センターの出場回送では通らない部分です。手前側（4号車）のパンタグラフは新品に交換されているようです。(2014.7.16 東大宮操車場) （拡大）
185系B2編成と並びました。(2014.7.16 東大宮操車場) （拡大）
大宮方面に向けて出発します。この後はルート・時間とも通常の大宮総合車両センターからの出場回送と同じでした。なぜかLED表示がされていないようです。(2014.7.16 東大宮センター) （拡大）
検査入出場回送独特の、編成札の無い状態で南武線内を走行します。(2014.7.16 立川-府中本町) （拡大）
重要部検査の札の場所に検査表記があるため、新系列車なので指定保全と思われます。(2014.7.16) （拡大）
屋根上の部分的な補修でかなりまだら模様になっています。(2014.7.16 東大宮センター) （拡大）
立川側のパンタグラフがキレイなのが目立ちます。(2014.7 武蔵小杉-登戸) （拡大）
(2014.7 登戸-武蔵小杉) （拡大）
