ホーム延長部。
停車位置が1輌分川崎側に移ることでホーム立川側がさらに1輌分余るわけですが、 従来から余っていた狭い部分については取り壊されています。
風鈴付き。
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04.7.19 / 武蔵溝ノ口駅上りホーム延長 |
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上りホームへの下りエスカレーターがホームの川崎側に寄り過ぎていたために1輌目へ乗客が集中しすぎていたことが問題視されたようで、
作業用車輌置き場の側線を短くする形で上りホームが1輌分川崎側へホームが延長されました。 ホーム延長部。 停車位置が1輌分川崎側に移ることでホーム立川側がさらに1輌分余るわけですが、 従来から余っていた狭い部分については取り壊されています。 風鈴付き。 |