登山部か何かの写真の展示に使われたM103-722。
運転台体験にはブレーキ排気音が煩いことで有名だったあのtc103-471が。
落書き電車。この時はM'102-879でしたが、午後はこの奥に止まっていたTc103-472が使われた模様。
解体中のM103-723 ･ﾟ･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･ﾟ･。 機器類や内装は全て外され後は車体を潰すのみ。
部品販売ではこんなものも・・・。南武支線ワンマン化時のHM。5000円。
もう1種類のHM。
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9月20日 / 鎌倉総合車輌所一般公開 ２ |
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車庫内での運転台体験とか落書き電車は元中原区の103系が大量に使用されていました。 登山部か何かの写真の展示に使われたM103-722。 運転台体験にはブレーキ排気音が煩いことで有名だったあのtc103-471が。 落書き電車。この時はM'102-879でしたが、午後はこの奥に止まっていたTc103-472が使われた模様。 解体中のM103-723 ･ﾟ･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･ﾟ･。 機器類や内装は全て外され後は車体を潰すのみ。 部品販売ではこんなものも・・・。南武支線ワンマン化時のHM。5000円。 もう1種類のHM。 １ | ２ |