04.2月 / みなとみらい線の風景


1月30日を最後として東横線の横浜〜桜木町は廃線になりましたが、翌31日には東白楽〜横浜が地下化され、 2月1日にはみなとみらい線の横浜〜元町・中華街が開通しました。
みなとみらい線の各駅・車両は今までの鉄道には無かったような斬新なデザインとなっており一般からの注目度もそれなりにあるようで、 マニアだけでは無く一般の人が写真を撮っている姿も結構見られました。

ここではあまり写真は掲載していませんが、みなとみらい線の「雰囲気」のようなものを感じて頂ければということで。


#画像はクリックすると同じ窓で大きな画像を表示します。


新高島駅

廃駅となった高島町駅から海側に数百mの場所にあります。当初この駅は作る予定が無かったそうで。
みなとみらい線内で唯一この駅だけ対向式ホームになっていますがそれとは何か関係があるのでしょうか。




入り口。周りは今のところ空き地の訳ですが。 このガラス貼りの入り口、夜はライトアップされるらしいです。





入り口から見上げた空。





自動改札は2台のみです。さすがは当初の計画に無かった駅。





ホームへのエスカレーター。





ホーム。屋根がかなり高いです。





元町★中華街

みなとみらい線の終点となる駅。 駅名は色々と揉めた結果、 元町・中華街駅 (副名称:山下公園)という半端な駅名となっています。




なんかシュールな改札口。





ホームへのエスカレーター入り口。 何故か黒い。





エスカレーターからホームを望む。 とにかく屋根の高いこと。
すでに散々言われていますが北朝鮮の地下鉄に似ています。





ホームに止まる開業記念ステッカ憑きY500。




表紙>Topics>04.2月 / みなとみらい線の風景

国電狂詩曲 [http://www.globetown.net/~kokuden/]