このさよなら運転に関して一部ネット上で "塗装を剥離してアルミ地色とし、 黄色帯＆JNRマーク復元" というデマが広まりましたが、結局全くもってのデタラメだった模様。
黄色帯復元程度ならともかく、たかがさよなら運転で塗装剥離だなんて塗り替えの何倍も手間がかかる様な作業するはずは無い訳で・・。
とにかく人多すぎの阿鼻叫喚な会場の様子。撮り鉄のケンカもあったとか何とか。何故か四季彩と165系も展示中。
ちなみに一番ホーム寄りの201はホームからの撮り鉄防止のための”壁”であったいう説が濃厚。
今日の主役301系K5編成。拝島に長期間放置されていただけあって調子はあまり良くないらしい。
高尾側HMのアップ。シールです。
三鷹側。こちら側は "ありがとう301"
後任車のE231系800番台(新K1編成)と並ぶ。
2chやその他掲示板の情報によると、とにかく物凄い人手で車内はまさに通勤ラッシュ状態で、入線時の三鷹やさよなら運転の高尾到着時はパニック状態だったとか。
また、毎回恒例の撮り鉄のケンカの他、半ズボン氏やセルフ横断幕ヲタ (しかも車内に放置) も目撃されるなど完全にお祭り状態だったらしいです。
写真は全て8月3日撮影、写真提供 / 【剛】氏