全体的に一般人の割合の方が多く、普段のさよならモノとはまた違った雰囲気だったような気がします。 それだけ利用者の多い区間が廃線になったということですが・・。
＃画像はクリックすると同じ窓で大きな画像を表示します。
東横線で最も地味な駅といっても過言では無いような駅でしたが、最後の最後で脚光を浴びることとなりました。
記念入場券購入の行列。 駅のこの辺りの雰囲気は鶴見線の国道駅と大差無い気が。
高島町駅伝言板。 ほとんど２ちゃんねる鉄道板の出張所になってますが。
普段はあまり人影の無い駅だったと思いますが、最終日とあってかなりの人手。
ホーム先端は狭いので入れなかったようです。
記念入場券＆一日定期購入の行列。 一番長い時は数十Mにまでなっていました。
一日定期は本名で無くても大丈夫らしく、有名人の名前で作る人のほか又吉○エス、有○川、和○真一郎などで作る人もいたようで・・。
駅構内はこんな感じ。ただでさえ利用者が多い上に凄い数のギャラリーが。
こんな時まで某BBがいた訳ですが・・。
道路反対側から。
有名な高架下落書きギャラリー。 何書いてあるか全然読めませんよ？
この表示も今日が最後。
5番線で折り返し待ちの8692F。 幕式ならではということですが、「元町・中華街」表示が一瞬だけ見られます。
ホームでは写真の様にマニアから一般人まで多くの人がカメラを向けていました。
6番線側。 13号線直通が始まると「渋谷」行きも過去の物に？
駅の向かいの歩道から。 桜木町からの最終元住吉行きに入る運用の9013Fには記念ステッカが付いていました。
この場所からの写真は各形式取り揃えております。
8000系未更新(8009F) | 8000系歌舞伎(8029F) | 8590系(編成不明) | 9000系(9001F)
帰り際に車内から一枚。
東横線は鉄道マニアとしては専門外なので、普段写真を撮ったりということはほとんどありませんでしたが、
桜木町駅は高校時代の部活の関係で度々お世話になることがありました。
私にとっても思い出が一つ過去のものになったことになります。 さようなら東急桜木町。