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南武線観察日記 04年3月 ＃一部リンク切れになっている可能性があります。 表紙に戻る |
| 04.3.31 |
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@沿線.COM 今月初旬辺りの神奈川新聞の記事にて、 南武線沿線イメージアップ検討委員会という団体が沿線イメージアップのためのHPを公開しているというような話がありましたが、 そのHPを発見しました。 こちらです。 あまり活発に活動しているという訳では無いようですが(予算的に厳しいということなのかもしれませんが)、 どうやらあの「ちびっこギャラリー号」の主催団体らしいのでその点は注目かもしれません。 3月21日付のかわさき市制だよりにて紹介されていました。(川崎市内の公共施設や駅のチラシコーナーにあると思います) 南武線スレッド世代交代 本日3月31日を最後に営団地下鉄は東京メトロになりますが、 南武線スレッドも31日に「ナハ8」が950まで達したので「ナハ9」になりました。 以前はPart3ぐらいになっていても何故か唐突にまた1からになったりとか色々とあれだった南武線スレですが、 今回は立派なテンプレまで作られています。 |
| 04.3.29 |
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ナハ44、国府津へ？ 今日の昼過ぎ頃に鎌総入場スジと同じような時間帯で川崎新町経由で東海道線を南下していたそうです。 多分国府津区での車輪添削のための回送かと思われますが・・。 今後中原区所属車の車輪添削は全て国府津区で行われるとの噂もありますが、 そうなると支線や尻手短絡線を本線車輌が走る機会が増える訳で、 従来の豊田区への車輪添削回送が夜間で撮影に不向きであったのと比べると趣味的には面白い変化かもしれません。 とりあえずナハ44の返却は2〜3日後でしょうか。 更新情報 写真展の編成別写真を追加しました。 |
| 04.3.25 |
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さよならナハ18 (その2) 情報通り鎌総へ廃回されました。 これで南武線の103系はナハ22の1本のみとなります。 今回は南武線スレで時間が書かれていたこともありかなりの人手だったような・・。 詳しくは南武線時報で記事を掲載しましたのでそちらを。 相変わらず浜4の205-1003 もはや忘れられかけているような気もする浜4(205-1003編成)ですが、相変わらず浜4編成のままとなっています。 (写真) 支線がこういう状況なので、本線の方も103系が無くなったからといって編成番号を整理するということは無いかもしれません。 更新情報 昨日の205-1202編成出場についての記事を掲載しました。 / 南武線時報 |
| 04.3.24 |
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205-1202出場 事前の情報通り今日大宮工場より出場しました。他の編成と比べて相違点などは特に見当たらなかったような。 とりあえず大宮停車中の写真を掲載しておきますが、詳しい記事はまた後日ということで。 さよならナハ18 ↑の出場に伴って明日103系が1本廃回されるようですが、ナハ18が廃回準備の状態でローソン横の留置線に止まっていました。 (写真) 特にナハ18に恨みがあるとかそういうのではありませんがようやくという気がします。 |
| 04.3.22 |
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２００４年国電総研スペシャル もう何でもありというかなんというか・・。 とにかく、必要とあれば部外者の妄想よりも「ありえない」ことが起こりうるということです。 とりあえず興味深いネタとしては鶴見線用単予備クハになるはずだったクハ205-1110の中止と、 武蔵野線に改造先頭車登場という辺りが。 この武蔵野線向けの改造先頭車は1200番台の続番として1206になるそうですが、 1編成だけでしかも他にワンハンドル車の無い武蔵野線に配属というのはかなり無理があるような・・。 そもそも同じ中原区担当の南武支線&鶴見線に改造クハがあるという理由から南武線だけが原型クハと改造クハ両方が転属している訳で。 すでに南武線に転属しているクハの再改造が面倒だからということでこのような計画になっているそうですが、 今回も含め今までに何回も計画変更があったことからすると、もしかしたらということがあるかもしれません。 部外者の素人が適当に考えたことを書いただけなので全然的外れな考えであったりもすると思いますが・・。 クハ205-1110中止 上でも書いていますが、国電総研の記事によると中止になったようで。 同車に改造予定だったサハ205-208は武蔵野線の中間車に回されるらしいです。 もともとかなり無理のある計画だとは思っていましたが結局は運行減で辻褄合わせということでしょうか。 205-1205 ネタ元は同じく国電総研ですが、同編成のモハについては前々からの情報通りヤテ5のMM'13・15になるとのことらしいですが クハはヤテ5のT9・10からではなくヤテ12のT23・24からになるそうです。 更新情報 ナハ32の修理状況を大幅に加筆・修正しました。 / 企画モノ |
| 04.3.20 |
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205-1202編成 入れ替わりに廃車となる103系の廃回が25日ということで、近日中の出場が予想されつつも日程が明らかでは無かった同編成ですが、 今日の夜になって205系スレにそれらしき情報が・・。 大宮 試9483M 東大宮(操) 回9482M 武蔵中原ということらしいです。 雨の中のハイキング号 朝の下りは見ていないので分かりませんが、雨ということもあってとりあえず夕方の上りは比較的空いていました。 明日は晴れるようです。 103系記念オレンジカード 本日より販売となりますが、比較的売れ行きは好調なようで稲城長沼駅では売り切れとなっているそうです。 101系氏がロットNo.から推定するには発行枚数は3000枚だとか。 更新情報 写真展の編成別写真に若干追加しました。 |
| 04.3.19 |
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ハイキング号 ここ最近はマンネリ気味であまり注目もされなくなってきているハイキング号ですが、明日は今シーズンの初日となります。 とりあえず天気はあまりよくないようですが・・。 |
| 04.3.18 |
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それが、南武線クオリティ 。 http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/rail/1079348704/l50 完全にネタスレかと思いますが路線・車輌板でこんなスレが立っていました。 右のリンク集にある、いわば「本スレ」以外でほかに探してみると、 【103系引退】南武線スレッド7【205-1200登場】 http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/rail/1069764468/l50 ◎〓なんで川崎〜浜川崎短絡線は廃止されたの？〓◎ http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/train/1068871061/l50 快速川崎行き■南武線快速復活計画 http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/rail/1076678419/l50 というように結構関連スレは存在していたようで。 上は本スレ7番目の重複スレで、わずか数分差遅かったために本スレとなれなかったのですが、何故か今も細々と残っているもの。 2番目はネタスレ気味ですが川崎〜川崎新町の短絡線についてのスレ。 一番下は従来の南武線スレでは話題がループしていたためにウザがられがちだった快速ネタの専門スレですが、 本スレとは雰囲気が違うというか、結構真面目に議論されているようです。 |
| 04.3.17 |
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鎌総解体線の101系 特に目新しいネタも無いし、 「鎌倉の鉄道」の方で随時公開されているので あえて公開する必要もあまりないような気もしますが、一応15日の様子を掲載しておきました。 南武線沿線イメージアップ? 神奈川新聞に掲載されていたそうですが、川崎市が04年度中に南武線沿線イメージアップのための事業を展開していくようです。 とりあえず定着しない愛称を付けるとかする前に平日日中の12分間隔をなんとかする方が重要かと思いますが。 |
| 04.3.12 |
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クハ205-28 先月15日の事故以降スカート中央部が欠損していた同車ですが、直されているのを確認しました。 1ヶ月も経たない間に直されたことになる訳で、従来と比べると直されるまでの期間が早いです。 103系オレンジカード とりあえず稲城長沼に貼られていたポスターの画像を公開しておきました。(こちら) 詳しい情報はこのポスター画像等で熟知すべしということで。 ハイキング号 一部駅では既にポスターが貼られているようです。(写真) 基本的に例年と変わらない感じのものですが、なぜか日付が3月20・21日しか表記されていないのが気になるところ。 更新情報 南武線時報の過去ネタに写真を追加しました。(ナハ21廃回とか) |
| 04.3.11 |
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205-1205編成 6月に出場予定ということになっている同編成ですが、その種車と噂されるヤテ5編成が未だに運用離脱していないようです。 6月まではまだ3ヶ月ほどありますが、今までの入場〜出場までの期間の例からすると間に合わないかもしれないということらしいです。 一連の205系転配においては過去に何度も計画変更があった訳ですが、 「6月に205-1205編成が出場」というのは先月の鉄道各誌の記事が元になっている比較的新しい情報ですので、 計画変更があったとすれば出場が先延ばしになるというよりも種車が変更になる方の可能性が高いような・・。 今現在複数のサハが先頭車化改造中となっている中、 種車が変更になるとすれば鶴見線用クハに改造予定のサハ205-214・215が該当しそうな気がします。 (鶴見線はまだM+M'cペア改造のメドが立っておらず先延ばしになっても特に支障は無いと思うので) そうなれば当初は計画にありながら中止となった「大窓1200番台」が登場することになる訳ですが・・。 以上、ヤテ5編成の運用離脱→入場が遅いことに関して考えたことを適当に書いてみましたが、 あくまでも個人的な憶測ですので実際どうなるかは見てみないと分かりません。 205-1202とナハ18 2ちゃんねる関連スレで拾った情報ですがまとめということで。 3月下旬に出場予定ということになっている205-1202編成はすでに大宮工場で姿が目撃されているようで、 それと入れ替わりに103系が3月25日に鎌総へ廃回されるらしいです。 ということは205-1202編成の出場は24日以前ということになる訳ですが・・。 南武線103系引退記念オレンジカード いよいよというか何というか・・・。3月20日に八王子支社から販売されるようです。 詳しくはまた後日。 |
| 04.3.6 |
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103系 今日は2編成とも日中運用に入っていたということのようですが。 2本とはいえ209系と同じ本数の訳で、 運が悪くなければ休日の日中運用14本中で1本くらい入るだろうし撮影するのはそんなに難しいという程では無い気もしてきました。 ただ、昨年夏〜今年初めにかけては5本あったのでほぼ確実に1〜2本は日中運用に入っていただろうし、 1年半前は半分が103系だったということもあるので、今さらになってから必死で撮るのは色々な意味でアレだったりすると思いますが。 ちなみに今日はナハ22の方向幕が故障で「臨時」「試運転」などの誤表示をしていたようです。 鎌総の101系 (その2) 「鎌倉の鉄道」の方で3月6日の様子の写真が掲載されていますが、 旧浜4・5の計4輌が解体線に並んでいるようで・・。 とりあえず旧浜3は元の場所で放置中のようですが。 国府津区に南武線205系? (その3) 南武線時報の方で簡単に記事を掲載しておきました。 |
| 04.3.5 |
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国府津区に南武線205系? (その2) 当該編成はナハ36だったようで、今日中原区へ返却されたそうです。 今後の車輪添削はすべて国府津区で行うというような話もあるようですがどうなるのでしょうか。 鎌総の101系 「ほりぽんのHP」と 「鎌倉の鉄道」の方で最近の様子の写真が掲載されていますが、 やはり解体となりそうな雰囲気のようで。 |
| 04.3.4 |
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国府津区に南武線205系? ええと、南武線スレからの情報ですが、国府津区に南武線205系が止まっているようです。 正確には分かりませんがおそらく車輪添削のためかと。 以前に南武線103系が車輪添削で国府津区に行ったこともあった訳で。 確か02年に行われた時の回送の様子は国電総研に掲載されていたと思うのですが、今は削除されているようです。 |
| 04.3.3 |
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ナハ49 今日の11Fに入っていましたが、これが初運用ということらしいです。 いきなり終日運用に入ったことになる訳ですが・・。 土崎工場謹製となる同編成ですが、他の1200番台編成と特に大きな相違点は無いものの、 クハの乗務員室仕切の巨大な禁煙ステッカーがかなり目立っています。 高架化工事観察 以前に高架化工事のレポみたいなものはやらないと書きましたが、最近は以前と比べて進行が早く面白そうなのでやることにしました。 こちらです。 一応、月イチ程度での更新を目標としていきますので。 お知らせ サーバー容量の関係から「企画モノ」をglobetownサーバーに移転しました。 |
| 04.3.2 |
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鎌総101系解体か？ 3編成とも鎌倉総合車輌所に廃回され、なぜか今まで解体されること無く3編成とも放置となっていた南武支線101系ですが、 ほりぽん氏によると29日の時点でクモハ100-186 (旧浜3→浜5) が編成をバラされ1解体棟への留置線に並んでいたそうで・・。 いよいよ解体ということでしょうか。 今まで3編成とも残っていたことの方が不思議という気もしますが・・。 更新情報 |
