|
南武線観察日記 03年12月 「観察日記」トップに戻る |
| 03.12.29 | 205-1201、表に出る(AA略) | |
|
ええと、2chの205系スレからの情報によると、大宮で現在改造中で来年1月6日に出場予定の205-1201が外からも見える位置に止まっているようです。 (クハだけなのか編成になっているのかは不明) 私が探した範囲ではまだ画像は出ていないみたいですが。 出場日が冬休み期間中とあって、この間の101系廃回みたいに人大杉になりそうな悪寒が・・。 今の所2chで時間が晒されたりとかはしていませんがネット上を探れば分かる訳で・・。 | ||
| 03.12.25 | 更新情報 | |
|
昨日の浜3廃回は私自身が行けなかった上にリアルでの友人も全滅だったのですが、 The・南武線の101系氏に写真を提供して頂く形で 当サイトでも記事を掲載しました。(こちら) とりあえず当日の様子を適当に紹介するみたいな感じです。 | ||
| 03.12.24 | 101系廃回 | |
|
前々からの噂通り今日廃回されたみたいです。 時間については様々なデマが飛び交っていましたが結局は去年とほぼ同じだったようで。 あいにく私は都合が合わなかったため行けませんでしたが、24日とあって多くの学生は学校が休みの上、 真偽の程は怪しかったにせよ2chのスレに時間が掲載されていたこともあり中高生を中心にかなりの人手だったそうです。 特に♪にUPされていた品川とかは阿鼻叫喚の光景のような・・。 | ||
| 03.12.23 | いよいよ明日 | |
|
噂通りならばいよいよ明日が本当のさよなら運転となる訳で・・。 なんか2chでは各説が入り乱れてどれが本当なのか分からない状況になっていますが、 時間に余裕があるのならばとりあえず途中駅の業務用時刻表を見るなり中原区で様子を見るなりするのが確実かと。 | ||
| 03.12.23 | 掲示板分離 | |
|
掲示板を一般掲示板と画像掲示板の2つに分けました。 今までは画像掲示板1つだけでやっていましたが、これだと何かと不便だと思ったので。 | ||
| 03.12.23 | 訂正とお詫び | |
|
先月26日に出場した205-1003編成について、サイト内や他の掲示板で "翌日の転入整備では編成札は「3」になっていた" というように 書いていましたが、今日になって11月27日に撮影した写真を確認したところ「4」であり、間違いであったことが分かりました。 敷地外から見たために遠い上に暗くて見難かったということもありますが、どうせ「3」だろうという思い込みによるものも大きかったと思います。 すみませんでした。 | ||
| 03.12.22 | ADトレイン終了 | |
|
今月初め頃から運用されていたADトレインですが、 今日当該編成だったナハ4編成が普通の状態で運行しているのを確認したので既に終了しているようです。 今回はマトモな写真が撮れていないのですが全く撮っていないということでは無いので、近日中に南武線時報の方で記事を載せるつもりでいます。 | ||
| 03.12.20 | 臨回電ネタ | |
|
国電総研と2chからのネタですが一応まとめということで。(以下はただの要約です) ええと、まずは205系1200番台の方の出場予定ですが、前々からの噂通り年度内は4本が出場予定のようですが ということになっているようです。 1201編成の回送は「大宮 回9483Ｍ 東大宮(操) 回9482Ｍ 武蔵中原」とのことなので前々からと同じスジと思われますが、 1203編成の方は「品川 試9988Ｍ 川崎新町 試9995Ｈ 武蔵中原」と、いつものスジとは列番が違っているので どうなるかはちょっと読めません。(普段の川崎新町〜武蔵中原は9795H) 一方103系の方は1月6日の1201編成出場に伴い、1月8日に1本が鎌総まで廃回されるそうです。 巷の噂ではナハ20編成ということになっているようですが・・。 | ||
| 03.12.18 | ナハ5 | |
|
11月上旬ごろより立川側先頭車であるクハ204-100のスカート中央部が欠損していましたが、最近になって直されたそうです。 | ||
| 03.12.18 | 写真展リニューアル | |
|
まだ準備中の所もありますが、暫定公開という形で再開しました。 一応確認はしてありますが、編成表などで間違いがあった場合は指摘して頂ければ助かります。 | ||
| 03.12.16 | 101系が引退した訳ですが | |
|
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031216-00000004-mai-l14 Yahooのニュース記事でも取り上げられていました。 | ||
| 03.12.16 | 高架化工事 | |
|
小田急登戸とかに比べると全然進行が遅い気がする南武線の稲田堤〜稲城長沼 (第一期区間) の高架化工事ですが、 それなりには進行しているようで、新下り線の高架橋自体はほぼ完成しているみたいです。 第一期区間の完成は17年夏の予定だそうなので来年夏ごろまでには下り線を新線に切り替えでしょうか。 南武線初のスラブ軌道になるのかどうかとか個人的には結構注目してます。 (なお、高架化工事のレポートを作る気はまったくないので。) | ||
| 03.12.15 | 浜3、その後 | |
|
留置線の新城側に移されていました。(写真) 両先頭車の前面ガラス中央には使用不可を示す張り紙(写真)が貼らています。 23日までは使用できないとのことなので、逆に言えば24日廃回説の裏付けになるような・・・。 使用不可と言うことはもはや予備車ですらないことになるわけで、 浜3の廃回を待たずして205-1003編成 (現浜4) が新浜3になるということもあるかもしれません。 | ||
| 03.12.14 | ナハ20運用復帰 | |
|
運用復帰したようです。 今日の18時ごろ中原区で47Fを出して止まっているのを確認したので。(放置中は25Fのまま) | ||
| 03.12.14 | 2日目 | |
|
特に昨日と変わったことはありませんでしたが、鶴見駅の展示会では「浜1」や「浜5」など過去に廃車になった編成の 編成札を出したり、運番まで変えたりと昨日以上に色々とやってくれたので楽しめました。 多分全体で2〜300人は来ていたと思いますが大きなトラブルも起こらず何よりです。 (大川支線内で用地内に侵入して警察に事情聴取されてる人とかはいましたが) 帰りがけ18時ごろに中原区を除いたところ、浜3は検修庫の奥側の線に入っており既にHMは外されていた状態。 方向幕は暗いのでよく見えませんでしたが(83H / 浜川崎)だったような。 一眼で撮影した写真が多く、現像するまではまとめページの作成しようが無いので とりあえずデジカメ画像のみの暫定ページをUPしておきます。 | ||
| 03.12.13 | 1日目 | |
|
どうなるか注目された中原区→弁天橋の回送ですが、予想通り中原区から鶴見まで直接の回送となりました。 (終わった後も鶴見から中原区まで直接回送) 沿線や各駅にはかなりの人数が来ており、パトカーも警備にあたるなどかなり殺伐としていたような。 鶴見駅での展示会もかなりの混雑でしたが、何分かおきに色々な行き先幕を出して貰えたのでまぁ良かったかと。 記念オレンジカードの方は各駅ともかなりの人が並んでいたようで (特に鶴見は西口から東口までとか) 鶴見以外は即完売となったらしいですが、鶴見駅は割り当て枚数が多かった為か午後まで残っていたみたいです。 今日は私の都合によりこの程度の報告で終わりますが、近日中にまとめページを作成する予定ですので。 | ||
| 03.12.12 | 今晩の交検回送はT3 | |
|
今日の交検回送は当然浜3のはずだと予想して武蔵中原まで撮影に行ったのですが、 ホームに入線時になんか黄色いなと思っていたらなんとT3編成だった訳で。(写真) これで明日以降の運行形態が少し読めなくなってきました。 とりあえず中原区→弁天橋の回送は臨時ダイヤということになるのですが、 こういう場合にまず予想される深夜の極秘回送というのは別にする理由が見当たらないので無いと思います。 (あえて深夜にする理由をあげるとすればHMのネタバレ防止ということかもしれませんが、わざわざそこまでするとは思えないので) ちなみにナハ32の臨時入場回送が深夜だったのは普通の車輌として扱えない状態だったからのはず。 現在弁天橋の車庫は工事中で狭くなっているそうなので、個人的にはなんとなく13・14日は弁天橋を拠点とした運転では無く 中原区からの入出庫になるような気がしています。 とりあえず明日の予定に早朝の中原区偵察を追加しなくては・・。 ちなみに帰り際に車内から中原区を見たところ、浜3は検修庫の奥の方に入っていました。 クモハ101-130には反対側と同じく円形ですが別デザインのHMが取り付けられています。 | ||
| 03.12.12 | ナハ20、運用復帰か？ | |
|
2週間ほど前からローソン横の留置線で放置プレイだったナハ20ですが、 今日夕方の時点で一般の留置線に戻っていました。(写真) 運用復帰になるとよいのですが・・。 | ||
| 03.12.12 | 今日の浜3 | |
|
一昨日から昨日までは検修庫の中で整備を受けていたようですが、 今日の昼頃の時点では構内の駐車場からよく見える辺りに止められていました。 方向幕はまたしてもネタでやったとしか思えない (81H / 武蔵溝の口) に。(写真) この時点ではまだHMは無し。 16時前ごろに再度確認したところ電車区奥の方に移されており、クモハ100-172にさよならHMが取り付けられているのを確認。 (写真) 「さよなら101」・「1957-2003」の文字のほか、 101系のイラスト(多分左が101系が初めに導入された中央快速線で、右が最後の線区となった南武支線)も書かれています。 ちなみにこちらの方向幕も(45H / 立川)というネタ幕。（45というのは多分1957年〜2003年の45年間のことだと思います） クモハ101-130の方のHMは場所が場所だけに確認出来ていませんが、 夜の弁天橋への回送を撮影しに行く予定なので今日中にまた更新するつもりです。 | ||
| 03.12.11 | 続・浜3廃回24日説 | |
|
南武線スレで、いつも臨時回送の情報を書いて下さる方らしき書き込みがありました。 446 ：名無し野電車区 ：03/12/10 23:59 ID:itzFS6Xi24日廃回の可能性は高いと見てよいと思います。 いつもの鎌総入場スジのようですが、この時期ですと撮影は時間的に厳しい所もありますね・・。 | ||
| 03.12.10 | 今日の浜3 | |
|
検修庫の本線寄りに入っていました。 28日の通常運用最終日以降は構内の移動以外は動いていないので週末のイベントを前にしての整備の為と思います。 | ||
| 03.12.9 | 101系祭の舞台裏 | |
|
ええと、2chなどでもちらほら話が出ているネタですが一応書いておきます。(というか考えてみれば予想が付くとは思いますが) あくまでも私の憶測であるので、違うかもしれないのは覚悟の上で。 既に明らかになっている通り13・14日、101系浜3編成は11時〜15時に鶴見駅4番線での展示とその前後に鶴見〜大川を一往復の 団体列車運転がある訳ですが、どこから出庫するかとか一日の予定が終わった後とかはどうなっているかということです。 わざわざ毎朝中原区から出庫し、夕方中原区に戻すという面倒なことはしないと思うので、 多分13・14日は鶴見線営業所 (弁天橋) を拠点にして運転されるはずです。(朝弁天橋から出庫して夕方弁天橋に戻すということ) では現在中原区に放置されている浜3はいつどうやって弁天橋まで回送されるかですが、 前日12日は平日なのでこの日の中原区→弁天橋交検回送スジで回送される可能性が高いかと。 同様にイベント終了後の返却回送も15日の弁天橋→中原区交検回送スジで行われる可能性が高いような。 13・14日は301系さよなら運転の例からして異常なまでの人手が予想されるので、 浜3をまったり撮影したい人はこちらを狙うのもよいかと思います。 スジについては中原区→弁天橋の方が午後に2本、弁天橋→中原区は午前と午後に各1本づつの模様。 (私も正確には知りません) | ||
| 03.12.9 | 浜3は12月24日に廃回？ | |
|
先月辺りから12月24日に廃回という噂が各所で出ていたものの、廃回先は明らかになっていなかったり 日にちが24日なだけにどうもぁゃιぃと思っていましたが、最近になって鎌総に廃回という情報も出てきています。 本当に24日だった場合、私は都合が悪く取材には行けないので残念です・・。 | ||
| 03.12.8 | 浜4、浜3の動向 | |
|
6日の撮影会で使用された浜4 (205-1003)ですが、翌日7日には早速2度目の81H運用に入り今日は順当に83H運用に入っていました。 205-1000が3本出揃ったので今後は205-1000運用開始前の81H→83H→予備、という自然な運用順に戻ると思います。 実際に今回浜4が83H運用に入ったのも3日ぶりな訳で。 ちなみに今日の浜4編成、列番末尾のアルファベットが本来「H」であるところ誤表示で「M」となっていました。 (写真) 一方中原区で12日まで放置と思われる浜3編成ですが、撮影会時は車止めから若干距離をおいて止まっていたものが 今日の時点では一番奥まで詰められています。(写真) この位置では写真を撮っても確実に車止めに被るので撮影するつもりなら覚悟の上で。 | ||
| 03.12.8 | 「さよなら101系電車」鶴見線の旅 | |
|
さんざん既出のネタだと思いますが一応。 マグカップやキーホルダーなど記念品が付きはするものの、鶴見-大川の通常往復運賃が300円であるところを 2500円という破格の参加費で募集された101系さよなら運転ですが、数日前までに4往復分全て完売したようです。 前にも何処かで書きましたが私は金銭的な問題もあり乗車はしません。 | ||
| 03.12.6 | 中原区撮影会 | |
|
敷地外からパパラッチしてきました。前々からネットで情報が流れていたので、敷地外から撮影する人も私が見た範囲で 合わせて10人前後はいたような。 南武線時報の方で記事を載せたので詳しくはそちらを。 | ||
| 03.12.5 | 明日は | |
|
前々からさんざん噂されていた某団体の101系&205-1000撮影会なわけですが。 今日の83Hが浜4(205-1003)なので205系の方は浜4になることが確定となります。 これはやはり狙ったんでしょうか。 | ||
| 03.12.4 | ||
|
今日はネタが多いので箇条書きで。 | ||
| 03.12.4 | 業務連絡 | |
|
現在サイトの写真展のリニューアル及び南武線時報の画像差し替えの準備中なのですが、 これに伴い数日後から一時的に写真展を閉鎖させて頂きます。 完成は12月中の予定。 ちなみに南武線時報の方の画像差し替えというのは別の写真に変える、ということでは無く 同じ写真の高画質な物に置き換えるという意味ですので。 | ||
| 03.12.4 | 最萌JR路線トーナメント | |
|
3日23時をもって投票が終わりましたが、南武線22票 対 東北新幹線15票で南武線が勝ちました。 個人的にはダメかな、と思っていただけに少し以外な結果。 多分支線効果だと思うのですが、一般的にも南武線は人気があるようです。 次回、本戦2回線は来年になる模様。 | ||
| 03.12.3 | 最萌JR路線トーナメント | |
|
私の怠慢により事前にお知らせ出来ませんでしたが、本選1回戦5組目の南武線 対 東北新幹線は今日の投票となります。 投票所はこちらですので、 南武線に清き一票を、ぜひ。 | ||
| 03.12.1 | 101系が通常運用から引退した訳ですが | |
|
やはり最後に残った101系ということで人気があったせいか、記念写真展的な企画をやっているサイトが多いようで。 ウチのサイトでもそのうちやるつもりでいます。(まだ先になると思いますがその分内容を濃くするつもりでいますので) ちなみに、昨日の夜から2ch鉄道路線・車輌板の看板が「さよなら101系」になっています。 浜川崎線スレで指摘された通り私が製作したものですが・・・。(w | ||
