↓削除されていました。
全国国電会議一般掲示板跡地の741番目の投稿にて、浅野一彦を名乗る人間が大川支線について 11月26日の観察日記を勝手に抜粋して投稿しているみたいですが私とは何の関係もありませんので。 (観察日記の方は27日に若干修正したので現在は異なっていますが完全にコピペの抜粋でした。)
意見のマネをするのは結構ですがせめて自分で書いて投稿したらどうなんでしょうか。 日ごろから他所で拾った情報を集めてくるだけの掲示板みたいですけど。
何かありそうな気がしていたので14時頃に少しだけ様子を見てきましたが案の定やってくれました。
昨日で平常運行を終えた101系浜3編成、今日は前々からの定位置 (短い方の検修庫の前) に止まっていましたが クモハ101-130の方向幕が「武蔵中原」、運番が「65F」の状態でした。(写真はこちら) 65Fというのは現在南武線が63F運用までなのでその次の運番ということでしょうか。
一方の205系1000番代ですが、 なんと留置線の立川側に白JRマークの小窓で「4」の編成札が付いた編成が・・。(写真) 車番は読めませんでしたが極秘裏に205-1004が回送されたということはまずありえないので、 JRマークを黒に張替え編成札を変えた (11月27日昼の時点では「3」が付いていたので) 205-1003だと思います。 視認性の悪かった黒JRマークを白に変更したのはともかくわざわざ「4」にしたのはかなり不可解なわけで、 この辺は今後もヲチしがいがありそうです。
各所で集めたネタを箇条書きでまとめておきます。(その内ウヤムヤになってしまうかもしれないので)
内容は走行中の風景や鶴見線営業所長・乗客へのインタビュー、13・14日の鶴見線イベント告知など。
この放送で「今日が最後」ということが正式に公になる。
夕方ごろに今日が最後と知ってから出かける方も多く、終電までかなりの人手が。
運転士の方は手を挙げタイフォンを2回鳴らして応える。 (方向幕は立川側が「回送」で川崎側が「尻手」)
ええ話や(つд｀) ＞回2383H発車時の見送り
近頃は運用に入るたびに「最後か？」と心配される101系浜3編成ですが、遂に本当にそうなってしまったようで。 NHKの首都圏ネットワークという番組の中で少しだけ取り上げられていたのですが、「今日が最後」とのことです。 すでに新浜3となる205-1003編成も出場しており、 101系を除いても予備が1本ある状態なのでもう通常運用に入ることは無いかと。
今日が最後という情報が公になったのは今日になってからですが、終わりが近いのは明らかなわけで 平日にも関わらず結構な人手でした。(昼過ぎ頃に行った時にはざっと20人ほど) 夕方頃に今日で最後と知りそれから出かけた方も結構いたようで。 なんか夕方頃からは単独幕を表示したりもしていたみたいです。 また、最終列車定番の「この電車は今日で最後です」的な放送ですが、2chの浜川崎線スレによるとやはり放送されていたそうです。
HMが付いていたりとか式典があったりとかみたいなことも無く、撮り鉄が多い以外はいつも通りの 地味な最後でしたが、むしろそれが通勤電車らしいとも思います。 お疲れ様でした。
＃南武線時報の方でとりあえず今日の昼間の様子を掲載しておきます。
研修庫の右側で編成・号車札取り付けなどの転入整備を受けている模様でした。編成札(というかシール)は 浜1〜2と同じタイプの物で「3」です。新浜3は一番手前に止まっているので並んでいるとは言えませんが 左隣には浜1が。 という訳で今日の81Hはまた旧浜3みたいです。今度こそ最後でしょうか？
一応、新浜3編成を南武線時報の方で掲載しておきました。速報用の汚い画像ですが。
前々から今日出場との噂だった205-1003編成ですが、噂通りに出場し中原区へ回送されています。 完全に日没後の時刻の回送であったにも関わらず結構な人手だったようで。 クレームドゥ氏が「クレームドゥのアジト」 にて早速出場回送の様子を公開なされています。
私は都合が悪く今日の出場回送は撮りに行けませんでしたが、 明日中に当サイトでも中原区敷地外から撮影した写真を掲載する予定でいますので。
ここ最近2chや通勤電車系の掲示板にて大川支線を南武支線用205系での運転としてワンマン化する、という噂が出ています。 明確なソースがあったりだとか過去の実績がある所 (国電総研とか) からの情報で無いとまず疑ってかかってしまうのが 私の悪い癖なのですが、なんかこの話もガセでは無いかなという気がします。
南武支線のワンマン車は今日205系3本目が出場し、近日中に101系浜3が廃回されるので将来的には2連×3本となりますが、 現在2本使用の1本予備であるのが大川支線で運行するとなると205系ワンマン車は3本使用の予備無しということになります (大川支線内のみの折り返し運用と考えて)。 従って、大川支線は朝と夕方のみの運行なので交番検査は昼間にやればいいとしても 205系ワンマン車が検査入場の時や車輌故障が発生した時、さらに鶴見線205系の入場時 (鶴見線との予備編成が共通化されるようなので) は 少なくとも朝ラッシュ時に大川支線で205系ワンマン車を使用することは無理になる。
というわけで鶴見線用205系での「代走」が比較的頻繁に行われる事態が想像されるので、 夕方ラッシュ時のみというならともかく朝も含めての大川支線ワンマン化は現在のところ公表されている車輌計画が 変わりでもしない限り現実的では無いと思います。 （日によってワンマン車が充当出来ずツーマンになってしまうことが頻繁にあってはまずいので）
ええと、数日前から噂になっていた団臨扱いでの101系さよなら運転ですが、 今日になって横浜支社のHP で告知がなされていました。 噂通りの鶴見〜大川間の運転で、時間としては鶴見駅での展示の前後に 一往復ずつ行うようです。 乗車証明書や記念品も付くようですが1往復で2500円というのは少し高いような。
101系南武支線車の大川支線入線は初となると思うので写真を撮る側としては大いに期待できますが、 告知HPによるとイベント参加者は大川での乗降が出来ないとのことです。 となると、大川で撮影するには大川に他の手段で行くことになりますが休日の大川行き最終は8時30分頃着、 武蔵白石から歩くにしても1キロ前後はあるので撮影はかなり困難と思われます。
今日は順当に83H運行に入っていた浜3編成ですが、雨漏りが発生していたために 1401H(2番線着)を最後にして1418H(1番線発)から浜2へ車輌交換されていたそうで。 雨漏り自体は前々からあったようですが、車輌交換になるのは初めてだと思います。
なんか昨日101系や103系に南武支線ワンマン化時のHMや特別快速のHMを付けていたようで。 13・14日のイベント時に付けるHM選びか撮影のためかどちらかだと思いますが。
ええと、「鎌倉の鉄道」の鎌倉総合車輌所観察ページに よると入出場線での試運転を行っているようで。 17日の観察日記では「205系運転の軌跡」 に掲載されていた写真について前面が見えなかったため「小窓であること以外は元三鷹車と違いは見られない」と書きましたが、 構内試運転の写真を見ると前面のJRマークが黒に変更されているみたいです(元三鷹車は白)。
12日の83Hを最後に、中原区構内での205系との連結訓練の関係もあってかしばらく運用に入っていなかった 浜3ですが、今日久々に81H運行に入りました。わずか1往復半のみの運行ですが単独幕での運行です。
普段は特定の運転士の方が担当になった時のみ単独幕を出すようなのですが、 今日は担当運転士の友人らしい人が頼んで出してもらっている様子でした。
近日中に南武線時報の方で写真を載せる予定です。
ええと、友人から聞いた話ですが鉄道友の会で12月6日の午前中に中原区構内で101系と205系(多分1000番台)の撮影会があるそうです。 当然会員で無ければ構内に参加することは出来ませんが、撮影用に並べたりということがあると思うので 敷地外からも面白い写真が撮れるかもしれません。
中原区を敷地外から撮る際、柵が高いためにデジカメの場合はともかく普通のカメラの場合は脚立など踏み台になる物が 必要ですので、各自持参してください。 (柵によじ登る馬鹿が発生すると困ります)
連休中とあってさすがに2日とも出てきていません。これで11日間運用に入っていないことになります。 土曜は昼前頃に例のナハ39との連結訓練を行っていたそうですが運転士の方の話によると土曜で最後だそうで。
13時頃に何故か10分程パンタを上げていた時の写真
何故か鉄道ダイヤ情報には掲載されていない (見落としているだけかもしれませんが) 南武線の修学旅行臨ですが、1週間ほど前から毎日のように運転されています。
車種は前々からの噂通り183系列の8連に変更され、南武線内の運転区間は武蔵中原-府中本町(→武蔵野線)の模様。 一応見たままの時間ですと下りが9:42頃武蔵中原発車、上りが府中本町16:40頃通過です。
丸9日間運用に入っておらず動向が気になる浜3ですが、今日も81Hには入りませんでした。 昼頃にはまたナハ39と連結訓練をしていたそうです。 明日からは3連休な訳で多分運用には入らないと思いますが、もしかしたらということがあるかも しれないので分かり次第お知らせします。
ええと、先週は11(火)→12(水)で運用に入っていた浜3編成ですが、 中原区で行われている例の連結訓練の関係か、今日も81Hで出てきませんでした。 明日の81Hで出てくると土曜日が83Hになってしまうので来週の火曜までしばらく出てこない様な気がしますが、 そうなると約2週間運用に入らないことになる訳でもしかすると・・。
次に廃回される編成と噂のナハ20ですが、先週金曜辺りから「試運転」幕を出して中原区内で放置プレイ中です。 運行番号が91Fであることからネタで出しているのでは無く実際に試運転を行っていたと思われますが。
今日はローソン横でナハ39と浜3の連結訓練が行われていたようで。 13日はナハ12と連結していましたが、ナハ12の故障とは直接関係は無く単なる連結訓練だった模様です。 (たまたま余っていた編成ということで使用されていたと思われます)
205系運転の軌跡で鎌総の敷地外から撮った写真がUPされていました。26日出場との噂ですが、ほぼ完成状態のようで。 小窓であること以外、少なくとも外見上は元三鷹車との違いは特に見られません。(当たり前ですが)
ダイヤ情報の新号を確認してきました。浜川崎線スレの615に書いてある通りです。
ええと、鶴見駅2番線で展示とあるのですが、2番線は京浜東北線大宮行きなので 「鶴見線の2番線」(4番線)の間違いだと思います。 さよなら運転では無く展示会としたのはやはりヲタ殺到による混乱を防ぐためでしょうか。 とりあえず当日はかなりの人手が予想されます。半ズボン氏降臨を期待。
先日故障したナハ12ですが、15日より運用に復帰していたようで。 ただし今日は41Fでしたが午後に車輌交換されていたそうです。
下で書いた話ですが、友人によると鉄道ダイヤ情報の新号に掲載されていたようで。
ええと、2chの浜川崎線スレからのネタですが。
615 ：名無し野電車区 ：03/11/14 01:45 ID:xYJb+Oihという書き込みがありました。今の時点では信憑性は低いと思うので、 期待せずに「そういう噂もある」程度に思っていた方がよいと思います。
>１２月１３日１１：００よりさよなら１０１
>オレンジカード２種発売１枚１０００円
>２枚セットの場合台紙付 各５０００枚１２月１３日と１４日 １１：００より１５：００まで鶴見駅２番ホームにて２両展示
>マジです
マジですか？
他サイトでさんざん既出のネタですが一応。 ええと、工業地帯の真っ只中に位置し殺風景だった南武支線浜川崎駅ですが、 最近ホーム柵に臨港中学校の生徒が作成したアートパネル？が展示されるようになりました。 昨日行った時は既に暗くなっていたので撮影はしませんでしたが、クモハ11、101系黄色、205系1000番台(らしき車輌) の絵や周辺地図などが描かれています。
11日に川崎側3輌に電気系統の故障があったようで。 その関係と思われますが、今日の15時頃に中原区内 (ローソン横の留置線) で101系浜3編成との 連結試験が行われていたそうです。
南武線は昨日の予選第9組目だったのですが、なんと総武中央緩行線や東北新幹線などの強敵を 押さえ堂々の1位通過となっています。 101系がまだ残っていたり車種が多かったりと萌える要素は それなりにあるものの、地味めな路線なだけに意外な結果。 一応私も投票したほか、個人的に 南武線支援の写真展を作ったりしてみました。
■関連リンク
実質の総本部 [ http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Lake/5769/rosen.htm]
本部スレ＠鉄道総合板 [ http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1065599990/]
投票スレ [ http://ex.2ch.net/test/read.cgi/vote/1067436915/]
ええと、今日の83Hはまた一週間ぶりとなる浜3だった訳ですが。 10月15日に確認した時はペンキが剥げた跡にそのままペンキを塗る、という簡単な補修で 済まされていたMc101-130の塗装剥げですが、今日見たところわざわざパテで段差を埋めてから 再度ペンキを塗るという丁寧な補修がされていました（写真はこちら）。 なぜ引退間近のこの時期になってからこんな手間のかかることをするのか不思議です。
登戸、宿河原、武蔵溝ノ口など一部の駅で、従来より高い位置(ホーム屋根より若干下という程度) に「6」｢8」の停止目標が新設されています。 修学旅行で多く乗り入れるようになった183系対策と 思われますが。
今日16時頃に宿河原付近を川崎方面に走っているのを見ました。
掲示板からのネタですが。 ナハ5編成の立川方先頭車のT'c204-100のスカートが中央部のみ欠損しているようです。 確か最近人身事故があったと思うのでその関係と思われますが。
101系です。ここしばらくは木曜81H→金曜83Hのパターンでしたがまた変わりました。
路線の正式名称うんぬんで揉めて延期になっていましたが、4日より予選が開始されていたようで。 予選1ブロック目だった鶴見線は3位で予選を通過しています。今日の有効投票はわずか56票という小規模な物ですが。 我らが南武線は12日の予選9ブロック目の模様。
関連リンクは10月16日の観察日記にあります。
今日の1146Fが立川で発車待ちの時に2輌目でスズメバチが発見されたらしく、この車輌だけ閉鎖して運転したそうです。 スズメバチぐらいで閉鎖というのもどうかと思いますが。 南武線スレによると今日の47Fはナハ40だったそうで、 当該車輌はモハ205-70になります。
産経新聞の記事 [ http://www.sankei.co.jp/news/031104/1104sha082.htm]