南武線観察日記 03年10月

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03.10.31 101系

一週間おきでのパターン通り、今日の83Hに入っています。  205-1003編成の出場日が来月26日という情報が公に出たので今後はヲタ殺到が予想されるかと思いますが、 今日の午前中は見た限りで5〜6人程度でした。


03.10.29 205-1003情報

2chの205系スレからのコピペですが。

大船 回9870M 新宿 回9872M 品川 回9788M 川崎新町 回9795H 武蔵中原
11/26 McM'c

で205-1003編成が回送されてくるようで。列番から判断するにいつもの大船工場出場スジのはずです。  当日ヲタパニックになるのが嫌なのでここでは具体的な時刻は書きませんが、多分時刻についてはネットで探せばいくらでも出てくると思います。


03.10.23 101系

今日の81Hに入っていました。  先週は火曜日から金曜日にかけて81H→83Hを2回繰り返す4日連続での運行でしたが、 先週最後の81H運用から数えて一週間ぶりとなります。


03.10.22 発車メロディ使用開始

登戸を除く津田山〜稲田堤の各駅で発車メロディの設置工事が行われていましたが、昨日から使用開始になっています。  駅によってはスピーカーが少ないためにホーム端だとあまり聞こえないということもあるようで。  どの駅がどのメロディかとかいうことについては分かりません。 (発車メロディには詳しく無いので)


03.10.22 最萌JR路線トーナメント

21日から予選開始の予定となっていましたが、正式路線名がどうこうという問題 (湘南新宿ラインという路線名は実在しないとか) から延期になっているようで。 関連スレの様子を見ていると開始は当分先になりそうな気が・・。


03.10.20 競馬臨

もう遅い気もしますが一応。

ええと、今月の4・5日を除く土日ですが、4時台に土曜は1本、日曜3本ずつの競馬臨が運転されています。  形としては5月に運転された時と全く同じ形で本来は中原始発の13F、51F、15Fを事前に中原から立川へと回送し、 立川始発として運転することで立川-武蔵中原間の増発をするというもの。  趣味的には本来はありえない時間の中原-立川の回送が見られるというだけなのであまり面白くは無いですが。

一応晒しておきますが、登戸に張られていた掲示はこんな紙切れ。  面倒なので回送時間は各自で逆算してみて下さい・・・。


03.10.18 無題

南武線とは直接関係ありませんが、当サイトがYahooJapanに登録されました。
カテゴリは  地域情報 > 日本の地方 > 関東 > 神奈川県 > 市町村 > 川崎市 > 旅行、交通 >です。
南武線の個人ファンサイトとしては2サイト目となります。


03.10.18 発車メロディ

ここ1〜2週間の間で今まで設置されていなかった津田山、久地、宿河原、中野島、稲田堤に 設置工事が行われています。 まだ使用開始とはなっていませんが、これにより分倍河原-川崎間は 全駅に設置されたことになるそうで。 ATOS導入への布石との噂もありますが実際のところはどうなんでしょうか。


03.10.18 Tc205-1204の編成

12日に「出場は11月ごろの噂」と書きましたが、1204の編成は中間モハの改造が まだ先なため、出場も当分先になる模様です。 今年度中に4編成が出場とのことなので、その内の一編成と思われますが。  1200番代編成が11月ごろに出場するというのは他の編成 (1201?) のことだったようです。


03.10.16 最萌JR路線トーナメント

が2ch鉄道板で開催されるようで。要するに人気投票ですが。

我らが南武線は予選9ブロックで10/29日投票、鶴見線は予選1ブロックで10/21投票とのことです。  各予選ブロックは11線区で上位の4線区が予選通過となるようですが、 首都圏のローカル線的存在でそれなりに存在感のある鶴見線はともかく、 205系転入で最近は若干話題になってはいるものの基本的に物凄く地味で人気も無い南武線は 予選通過すら絶望的な予感・・・。

公式案内?  [http://aomura2.hp.infoseek.co.jp/jr/ambitious.html]
★★最萌JR路線トーナメント★★  (2ch鉄道総合)  [http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1065599990/]
最萌JR路線トーナメント  (2ch投票所)  [http://ex.2ch.net/test/read.cgi/vote/1065129501/]


03.10.16 浜3が4日連続で・・

昨日1週間ぶりの83Hに入っていた浜3ですが、今日の81Hに入っていたので4日連続での運用となります。 今日の81H運用時はどうやら単独の行き先幕を出していたようで。 管理人は南武支線の沿線住民では無いのでこの単独行き先幕は未撮影のまま終わりそうな気がします。

一方で浜1は3日連続の休み(昨日の81Hは浜2だったので)。  浜3の連続運用はあまり例が無いので故障の可能性も? 


03.10.15 浜3補修

先が長くないためか塗装が剥げて錆びても放置プレイだった浜3ですが、 最近になってようやく補修されています(今日の83Hで確認)。  南武線時報の方で浜3の近況と称してまとめてみました。


03.10.14 101系

最近運用パターンが崩れていた101系浜3編成ですが、今週は先週から1週間ぶりとなる今日の81Hに入りました。


03.10.12 Tc205-1204

2ch鉄道路線・車輌板の205系総合スレからのネタですが。

昨日の土崎工場一般公開にて南武線向けのTc205-1204とT'c204-1204がほぼ完成状態で展示されていたようで。  旭ちゃんねるの画像掲示板に早速貼られていた画像 ( T'c204-1204Tc205-1204側面Tc205-1204前面 ) を見た限りでは今までの先頭車化改造車と特に変わった点は無い様子。

ええと、一応細部の形態チェックみたいなものを少々。 八高線の205-3002編成では乗務員室扉上の方向幕跡に帯が貼られていましたが、 この車輌では貼られていないのでこの位置の帯の有無は改造担当工場による違いである可能性が。 鎌総・土崎・郡山は貼らない、大宮は貼るみたいな。 となると南武線ではここの位置の帯がある車輌と無い車輌が混在するわけですが。  一部路線向け (というか仙石線向け)では省略されている運番表示機の有無も気になる所ですが、 写真を拡大すると取り付けられているのが分かります。

気になる出場時期は11月ごろとの噂。


03.10.11 ぎゃらりー号運用情報

今年は終日運用の運用に絞って運転されている模様のちびっこぎゃらりー号ですが、 背景が紫色の某掲示板にて運転は15日まで、3連休中は全て07F運用、という情報が。  とりあえず今日は07Fだった訳ですが明日明後日はどうなるでしょうか。


03.10.8 ちびっこぎゃらりーごう

毎年この時期恒例となっていますが、今年は205系ナハ6編成が充てられています。  今日の運用は25Fで、掲示板に投稿された情報によると少なくとも昨日には運用されていた模様。

3年前までは毎年209系のみが使用されていましたが、近年では一昨年が205系ナハ9、去年は103系ナハ18と 何の規則性も無いので当該編成は適当に選ばれているような気が。


03.10.7 今日の中原区

ナハ21(多分)が編成をバラされていたほか、205系1000番台が止まっていたので101系が81Hに入っていた模様。  先週木曜の81Hで出てきてから5日しか経たずに再び出てきたことになるわけですが。  鉄ヲタ対策で故意にずらしている可能性もありますが最近は不規則気味なようで。


03.10.2 101系

1週間おきのローテーションが崩れており動向が気になりましたが、 中原区に205-1000が止まっていたので今日の81Hに入っていた模様。


03.10.1 ハイキング号

今年から運転日が激しく増えた川崎-奥多摩ハイキング号ですが、 駅でポスターが掲示されはじめました。

今回も以前とほぼ同じようなデザインのもの。運転日がやたら多いのが目立つといえば目立ちますが。  ちなみに武蔵新城は何故か他駅とは違う独自タイプのポスター。 管理人的にはこっちの方があっさりしていてよいかと。


03.10.1 今年は南武線スタンプラリー実施。 ただし・・・

99年を最後にしてここ数年行われなかった南武線スタンプラリーですが、今年は行われるようで。

ただし武蔵中原に貼られていたポスターによると、 川崎駅集合で武蔵小杉、武蔵中原、武蔵溝ノ口、登戸、の4駅でスタンプを押した後に 中原電車区で記念撮影&昼食、募集人数は50人というお子様連れ向けツアーみたいな感じのもの。

スタンプラリーといえば支線用車輌が本線を走るスタンプラリー号ですが、 今年も運転の予定は無い模様。 101系はヲタ殺到が目に見えているので無理として、 205系1000番台でまた前のようなスタンプラリー号運転を期待したいところですが。


03.10.1 101系

本来の運用ローテーションなら昨日の81Hで出てくるはずですが、今日も運用には入らず 午前の時点では夢庵裏の留置線に止まっていました。 101系定位置の所の検修庫で 何か作業をしていた様なのでそのためと思われますが。


03.10.1 小窓205運転開始1周年

ナハ35が初めて営業運転に入ったのが02年の10月1日なので、今日で1周年となります。  ちなみに同日にナハ31編成が大宮工場へと廃車回送。

現在では小窓205は12編成に増殖し、103系は残りあと5本まで減少。  7月24日に現ナハ45編成が転入して以来、しばらく転入が途絶えていますが 11月頃以降には1200番台の編成が転入してくるようなので撮影したい方はお早めに。  というかもうほぼ手遅れですが。 



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