南武線観察日記 03年9月

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03.9.28 2日連続人身事故

昨晩から今日の昼まで (当初は朝までの予定でしたが) 中央線が線路切替で運休だった訳ですが。

その間、一応代行輸送の一部と思われる南武線では27日夜に南多摩、 今日は昼前に川崎付近と、不謹慎な表現ですが狙ったかのように 2日連続の人身事故が発生していたようで。  切替工事の大幅な遅れといい、嫌な偶然が重なりすぎなような。


03.9.26 ナハ25

本日53F (多分) に入っていました。  少なくとも18日から23日までは放置されていたわけですが、原因などは不明。


03.9.24 ナハ25放置

ここ最近ナハ25編成が夢庵裏の留置線(通称)で放置プレイされています。 何故か方向幕は "臨時"。 昨日までしか確認していないので今日は運用に入っていたかもしれませんが。  一応昨日撮った写真はこれ。


03.9.24 81Hは101系

昨日23日は秋分の日で休日ですが、101系はいつも通りの1週間おきで81H運行でした。  朝だけならば祭にはならないという判断でしょうか。


03.9.22 鎌倉総合車輌所一般公開

すでに2日前ですが・・。 ええと、今回は廃回済みのナハ26や101系浜4・5のほか、改造中の205-1003編成にTc205-1101や保存車の クモハ11248など南武線関係の車輌が目立っていたような。 とりあえず南武線関係だけ 南武線時報の方でまとめて掲載してみました。  時間がかかるので全体のレポート記事みたいのはまだ先になりそうです。


03.9.19 ハイキング号

八王子支社のホムペに出ていました。  http://www.jreast.co.jp/hachioji/train/shikisai.html

時間は前回と同じようで。  今回は計12日もある訳ですが、 "都合により一般型の車両で運転する日" が一日くらいはあって欲しいもの。 無理か(w


03.9.17 南武線臨時情報

鉄道ダイヤ情報からの情報ですが一応。

毎年2回恒例となっている "川崎-奥多摩ハイキング号" ですが、今年は運転日が大幅に 増やされ10月11〜13、18、19、25、26日、11月1〜3、8、9日と、計12日の運転となっているようで。  使用車輌は前回と同じく201系四季彩。

また、10月2日にはMM21線のY500系第2編成の甲種回送が府中本町〜立川を通るようです。


03.9.17 横ナハ4輌編成@鎌総

"鎌倉の鉄道" [http://kamakura.s26.xrea.com/index.htm]の 鎌倉総合車輌所ウォッチング企画によると、鎌総の留置線で構内の工事による留置場所不足の関係から一時的に Tc103-471  明らかに向きからして間違えていました。正しくはT'c103-494の模様 (9.28再訂正) + Tc205-1101 + Mc101-180 + M'c100-145で不可解な4輌編成が組まれているようです。  Tc205-1101は基本的に屋内留置らしいので、人目に晒されるのは久しぶり?


03.9.16 鎌倉総合車輌所一般公開

毎年恒例となっていますが今年も9月に行われるようで。

お知らせのポスターなどには展示車輌について明記されていませんが、 多分廃回後放置プレイとなっている101系 (元浜4・5) も展示されるはず。

交通案内に関して、湘南モノレール湘南深沢駅下車又はJR大船駅よりバスと案内されていますが、 藤沢駅からバスでも行けるので小田急を経由する方はこちらの方が安くあがる分お勧めです。


#横浜支社の案内ページ   http://www.jreast.co.jp/yokohama/event/kamasou/index.html


03.9.15 車内での携帯電話利用ルールの変更

本日よりJR東を含む関東17社で各社まちまちだった利用ルールが統一。  当然南武線も含まれているわけで、8月中ごろより山手線転入車の旧マナーステッカーの撤去、 9月初め頃より新マナーステッカーの貼り付けが 順次行われていました。 支線205系の自動放送も変更されていた模様。  数日前からテスト放送されていたらしいですが。

元々のルールが理不尽なものであっただけに今回の変更は当然というか、 もっと早く行われるべきだったのでは無いかと。


#JR東の広報   http://www.jreast.co.jp/press/2003_1/20030812.pdf



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走れ我らが南武線